Kokoonpanotarkkuus Matovarusteiden vähentäjätarvikkeet on kriittinen vaikutus sen suorituskykyyn, koska matovaihteiden järjestelmän työtehokkuus, käyttöikä ja vakaus liittyvät läheisesti lisävarusteiden kokoonpanotarkkuuteen. Kokoonpanotarkkuus määrittää suoraan matovaihdejärjestelmän eri komponenttien keskinäisen meshing, kuormituksen jakautumisen, kitkaominaisuudet jne.
Matopyörän ja mato on madonvaihteen vähentäjän ydin. Meshing -tarkkuus vaikuttaa suoraan pelkistimen työtehokkuuteen ja melutasoon. Kun kokoonpanotarkkuus ei ole korkea, matopyörän ja madon pinnat voivat olla epätasaiset kosketus, mikä johtaa seuraaviin ongelmiin:
Epätasainen meshing aiheuttaa osittaisen energian menetyksen siirtoprosessin aikana, lisää kitkaa ja lämmöntuotantoa ja vähentää kokonaistehokkuutta.
Epätarkkojen pintapinnat aiheuttavat paikallista ylikuormitusta, aiheuttavat keskittyneen kitkan, aiheuttavat matopyörän tai madon paikallisen kulumisen ja lyhentävät käyttöelämää.
Huono meshing aiheuttaa lisääntynyttä järjestelmän värähtelyä ja melua, mikä vaikuttaa pelkistimen sujuvaan toimintaan.
Laakerit ja akselit ovat avainkomponentteja, joita käytetään matovaihteiden tukemiseen pelkistimissä. Kokoonpanon virheellinen tarkkuus, erityisesti akselin samankeskeisyys ja laakerin asennustarkkuus, johtavat seuraaviin ongelmiin:
Akselin epäkeskeisyys tai väärinkäyttö aiheuttaa epätasaisia voimia matopyörällä ja matolla, mikä vaikuttaa niiden meshing -tarkkuuteen ja voi jopa aiheuttaa muodonmuutoksia tai komponenttien vaurioita.
Laakerin huono asennustarkkuus voi aiheuttaa epätasaisia kuormia laakerille, mikä johtaa epävakaaseen liikkuvan kitkan, ennenaikaisen kulumisen tai vaurion ja pelkistimen vähentymiseen.
Laakerin ja akselin väärinkäyttö lisää kitkaa ja värähtelyä, aiheuttaa tarpeettomia meluja ja vaikuttaa laitteiden sujuvaan toimintaan.
Matovarusteen pelkistimen kokoonpanotarkkuus sisältää myös asennuskulman ja madon ja matopyörän välisen välyksen. Jos nämä kokoonpanotarkkuudet eivät täytä suunnitteluvaatimuksia, sillä on kielteinen vaikutus pelkistimen suorituskykyyn:
Jos matopyörän ja madon välinen välys on liian suuri, se johtaa vähentyneeseen voimansiirtotehokkuuteen, lisääntyneeseen kitka-, energian menetykseen ja lämmöntuotantoon, mikä vaikuttaa siten pelkistimen työtehokkuuteen ja stabiilisuuteen.
Jos meshing -välys on liian pieni, se voi aiheuttaa liiallista kitkaa matopyörän ja madon välillä, lisätä kitkalämpöä, vähentää voiteluvaikutusta ja voi jopa aiheuttaa häiritsemistä, ylikuumenemista tai vaurioita.
Matovaihteiden pelkistimen tiivisteen ja kotelon kokoonpanotarkkuus liittyy pelkistimen suojaus suorituskykyyn ja tiivistymiskykyyn. Kotelon tiivisteen tai epäsäännöllisen muodon virheellinen kokoonpano johtaa:
Huono tiivistyminen aiheuttaa voiteluöljyvuotoja, mikä vaikuttaa voiteluvaikutukseen, lisäämällä kitkaa ja kulumista ja voi jopa aiheuttaa pelkistimen epäonnistumisen ennenaikaisesti riittävän voitelun puutteen vuoksi.
Jos tiiviste on asennettu väärin, ulkoiset epäpuhtaudet (kuten pöly, kosteus jne.) Voivat päästä pelkistimeen aiheuttaen kulumisen tai korroosion.
Matovaihteiden vähentäjät tuottavat paljon lämpöä, kun juoksee suurella kuormalla ja suurella nopeudella, mikä johtaa komponenttien lämpölaajennukseen. Jos kokoonpanotarkkuus ei ole korkea, epätasainen lämmön laajennus voi aiheuttaa:
Eri komponenttien lämpölaajennuksen ero aiheuttaa matovaihteen muuttamisen, mikä voi aiheuttaa vaihteiden huonon sekoittamisen ja voi jopa aiheuttaa laakereiden tai matovaihteiden pysyvän muodonmuutoksen.
Lämpölaajennuksen aiheuttama puhdistuman muutos lisää kitkaa, mikä johtaa pelkistimen liialliseen lämpötilan nousuun ja jopa ylikuumenemiseen.
Siksi matovarusteiden vähentäjien tuotannossa ja ylläpidossa kokoonpanon tarkkuuden varmistaminen on avaintekijä laitteiden suorituskyvyn parantamisessa, käyttöiän pidentämisessä ja epäonnistumisasteiden vähentämisessä.
