WP -matovaihteen pelkistin on yleinen pelkistyslaite, jolla on kompakti rakenne, sileä lähetys ja alhainen kohina. Sitä käytetään laajasti erilaisissa teollisuuslaitteissa, kuten metallurgiassa, kaivostoiminnassa, nostamisessa, kemianteollisuudessa, kevyessä teollisuudessa jne. Jotta voidaan antaa täydellistä peliä suorituskyky eduille ja varmistaa siirtotehokkuus ja pitkäaikainen toiminnan vakaus, tieteelliset ja kohtuulliset menetelmät on käytettävä valinnassa, asennuksessa, käytössä ja ylläpidossa.
Valintavaiheessa tarkka laskenta ja sovittaminen on suoritettava todellisten sovellusvaatimusten mukaisesti. Avainparametrit sisältävät: syöttöteho, lähtönopeus, lähtömomentti, voimansiirtosuhde, työympäristön lämpötila ja kuormitustyyppi (jatkuva, ajoittainen tai iskukuorma). Eri WP-pelkistimien malleilla on erilainen kuormituskyky ja sovellusalue. Esimerkiksi WPW on matovaihteisto, joka sopii pieniin ja keskisuuriin tehon tilanteisiin; Vaikka WPG on mato, joka vaihdeta tyyppiä, joka sopii paremmin korkeisiin vääntömomenttien lähtöskenaarioihin. Lisäksi on myös tarpeen kiinnittää huomiota siihen, vastaako moottorin ja pelkistimen välinen liitäntämenetelmä, kuten laippayhteys, suora liitäntä tai hihnaveto.
Asennusprosessin aikana on tarpeen noudattaa tiukasti teknisiä eritelmiä varmistaaksesi pelkistimen ja ajolaitteen (kuten moottorin) ja ohjatun laitteen väliset hyvän koaksiaalisuuden ja vakauden. Ennen asennusta pohjaalusta tai kiinnike tulee olla vaakasuoraan kalibroitu kallistuksen aiheuttamien vaihteiden epäkeskeisen kulumisen tai laakerin ylikuormituksen välttämiseksi. Samalla tarkista, onko voitelujärjestelmä ehjä. Ennen ensimmäistä käyttöä asianmukainen voiteluaine olisi lisättävä ohjeiden mukaisesti. Yleensä vaihdeöljyä tai erityistä matovaihdeöljyä käytetään kitkahäviön vähentämiseen ja käyttöiän pidentämiseen.
Päivittäisessä käytössä laitteiden käyttötilaa on tarkkailtava säännöllisesti. Kiinnitä huomiota siihen, onko olemassa epänormaalia värähtelyä, melua tai lämpötilan nousua, jotka ovat usein huonon voitelun, lisääntyneen kulumisen tai löysien sisäosien ilmenemismuotoja. Normaalin toiminnan aikana pelkistimen kotelon lämpötilaa tulisi ohjata sallitulla alueella (yleensä enintään 70 ° C). Jos lämpötilan todetaan olevan epänormaalin korkea, kone tulisi pysäyttää ajoissa syyn tarkistamiseksi. Vältä samaan aikaan pitkäaikaisen ylikuormituksen toimintaa ylikuumenemisvaurioiden estämiseksi.
Oikea ylläpito on tärkeä toimenpide WP -matovaihteiden vähentäjän vakaan toiminnan varmistamiseksi. Voiteluöljy on suositeltavaa korvata säännöllisesti, etenkin korkean lämpötilan tai pölyisen ympäristön laitteiden osalta öljynvaihtojaksoa on lyhennettävä. Samanaikaisesti tarkista, onko tiiviste ikääntymässä vai vuotaa, ja vaihda vaurioituneet osat ajoissa. Tärkeimpien osien, kuten laakereiden ja matovarusteiden meshing -pintojen, ne on puhdistettava ja voideltava säännöllisesti hyvän kontaktin ja sileän käytön varmistamiseksi.
Kiinnitä myös turvallisuussuojatoimenpiteisiin. Laitteiden käytön aikana on asetettava tarvittavat suojapeitteet estämään roskien pääsy tai ihmiset koskettamasta vahingossa pyöriviä osia. Automaattisten tuotantolinjojen pelkistimille on suositeltavaa varustaa ylikuormituslaitteilla, kuten vääntömomentin rajoittajilla tai taajuusmuutoksilla, jotta äkilliset viat eivät aiheuttaneet laitevaurioita.
Oikean WP -matovarusteiden vähentäjän valitseminen ja sen oikein käyttäminen ja ylläpitäminen ei voi vain parantaa siirtojärjestelmän tehokkuutta, vaan myös pidentää merkittävästi laitteiden käyttöiän käyttöä. Yritysten tulisi muotoilla standardisoidut toimintamenettelyt ja ylläpitojärjestelmät omien prosessivaatimusten perusteella tehokkaiden, vakaiden ja turvallisten tuotantotavoitteiden saavuttamiseksi.
