Se WP -matovaihteen pelkistin Hallitsee käytön aikana syntynyttä lämpöä jäähdytysjärjestelmien kautta, jotka parantavat sen lämpöhallintaa. Jäähdytysjärjestelmä, joka on tyypillisesti toteutettu vaativammissa sovelluksissa, toiminnot ylikuumenemisen estämiseksi ja pelkistimen elinkaaren pidentämiseksi. Näin se toimii:
Valurauta- tai alumiinikotelo on usein suunniteltu kylkiluilla tai evällä pinta -alan lisäämiseksi. Tämä malli edistää passiivista jäähdytystä sallimalla ilman virtaus pinnan yli parantaen luonnollista konvektiota.
Materiaalin johtavuus: Kotelon (yleensä metalli) materiaali auttaa lämmön johtamisessa sisäisistä komponenteista, jolloin vaihdevähennys voi säteillä lämpöä ympäröivään ympäristöön.
Sovelluksissa, joissa passiivinen jäähdytys ei ole riittävä, jäähdytyspuhaltimet voidaan asentaa vaihteiden pelkistimeen tai sen lähellä. Nämä tuulettimet auttavat lisäämään ilmavirtaa pelkistimen ympärillä nopeuttamalla lämmön hajoamista.
Ilmavirran optimointi: Tuulettimien käyttö varmistaa, että ilma liikkuu johdonmukaisesti kotelon yli, estäen kuumaa ilmaa pysähtymästä yksikön ympärillä ja sallimalla viileämmän ilman korvaamiseksi.
WP -matovaihteiden vähentäjät käyttävät usein kiertävää öljyä tai rasvaa lämmön hallintaan. Voiteluaine ei vain vähennä kitkaa madon ja pyörän välillä, vaan auttaa myös kuljettamaan lämpöä näistä kosketuspisteistä.
Lämmönsiirto öljyssä: Voiteluaine absorboi syntyneen lämmön ja häviää, kun öljy kiertää vaihdelaatikkoa. Joissakin malleissa voidaan käyttää ulkoista öljyjäähdyttimen jäähdyttämään voiteluainetta edelleen, ennen kuin se kiertää vaihteen pelkistimeen.
Raskaissa tai teollisuusasetuksissa vesijäähdytysjärjestelmä voidaan integroida pelkistimeen. Vesitakit tai kanavat voidaan rakentaa koteloon, jotta veden virtaus voi virtaa, mikä absorboi lämpöä vaihdelaatkasta. Lämpöä voidaan käyttää lämmön siirtämiseen vedestä ulkoiseen ympäristöön varmistaen, että vaihdevähennys ylläpitää optimaalisia käyttölämpötiloja jopa korkean kuormituksen olosuhteissa.
Joitakin edistyneitä WP -matovaihteiden pelkistäjiä ovat lämpötila -anturit, jotka seuraavat sisälämpötilaa. Nämä anturit laukaisevat hälytykset tai jäähdytysjärjestelmän aktivoinnit, jos yksikkö lähestyy vaarallisia lämpötilarajoja. Lämpötilan seurannan kanssa, jäähdytysjärjestelmät (puhaltimet tai vesijäähdytys) voivat automaattisesti aktivoida, kun yksikkö saavuttaa tietyt lämpötilakynnykset, varmistaen lämmön jatkuvan hallinnan.
Vaihteiden vähentäjän ympärillä riittävä ilmanvaihto on kriittinen jäähdytysjärjestelmän tehokkuuden kannalta. Varmistaminen, että yksikkö on asennettu riittävällä tilalla ilmavirtausta varten, auttaa hallitsemaan ympäristön lämpötilaa. Vaihteiden pelkistimen poistaminen muista lämmön tuottavista laitteista auttaa välttämään lämmön kertymistä ja sallii jäähdytysjärjestelmän toimimaan tehokkaammin.
Hyödyntämällä näitä jäähdytysmekanismeja WP -matovaihteiden pelkistin pystyy hallitsemaan toiminnan aikana syntynyttä lämpöä, varmistamalla vakaan suorituskyvyn, estämään ylikuumenemisen ja pelkistimen käyttöiän pidentämisen.
